Нови придобивки в бойната авиация
Тези самолети и хеликоптери започват да навлизат в редиците на армията преди няколко години. Но тази година около 190 от тях се присъединиха към руските ВВС.
Главното нововъведение в авиацията е изтребителят Су-35С поколение 4++, който беше изпробван в битките срещу "Ислямска държава" в Сирия. Самолетът носи до 8 тона високопрецизни бомби и ракети с външно окачване. Освен това разполага със защитни системи срещу съвременните оръжия за радиоелектронна борба, с които са оборудвани чуждестранните аналози и които биха могли да опитат да "изключат" Су-35 във въздуха.
Друго голямо допълнение в авиацията са руските "Птицечовки" Су-34 – фронтовите бомбардировачи, заслужили си прякора заради сплесканата форма на носа. Всичките контури на Су-34 го карат да изглежда като изтребител, но той е въоръжен до зъбите с 8 тона бомби и крилати ракети.
Може да измине до 7 хил. км с един резервоар, докато изхвърли тонове бомби по главите на враговете. Такъв капацитет получи благодарение на интегрирането на редица технологии от съветските бомбардировачи Су-24 и стратегическите бомбардировачи Ту-22М3.
"Той е проектиран като високотехнологична машина, в която екипажът може да извършва бомбени атаки не само на кратки, но и на големи разстояния. В него дори има достатъчно място, за да може пилотът да се изправи или да легне и да се отпусне между пилотските седалки. Такива удобства са възможни само в огромните стратегически бомбардировачи или в самолетите на транспортната авиация", сподели с Russia Beyond военният анализатор на в. "Известия" Дмитрий Сафонов.
Други важни допълнения към ВВС без съмнения са "Нощните ловци" и "Алигаторите" (бойни хеликоптери Ми-28 и Ка-52).
Ми-27 "Ночной охотник" също беше тестван за първи път в битките на сирийска територия. Основните му боеве обаче преминаха през 2015 г. в Палмира, която беше окупирана от ислямистките бунтовници.
На видеото по-горе можете да видите как руският Ми-28 ликвидира бронирани превозни средства на терористи със своите противотанкови управляеми снаряди. До момента тези птички бяха ползвани само за защитата на руската авиобаза в Хмеймим, където са ситуирани руските ВКС в Сирия.
Други красавци, които се присъединиха към армията, са "Алигаторите" Ка-52 и "Катран" (палубната версия на хеликоптера). Тези машини са създадени, също като Ми-28, да подкрепят наземните сили, като елиминират добре въоръжените врагове – техните танкове, артилерийски системи, бази и пр.
Освен всички тези бойни машини, военното министерство очаква от производителите в страната да създадат партида транспортни авиационни хеликоптери, а догодина и редица стратегически бомбардировачи Ти-160М2, първите изтребители от 5-о поколение Су-57 и най-новия МиГ-35 от поколение 4++.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си