"Строителите съединиха руската и китайската част на моста, като изградиха участък с дължина от над 130 м и маса от над хиляда тона", гласи съобщението на РФПИ.
Строежът на първия в историята ЖП мост през река Амур в участъка между границите на Русия и Китай според плановете ще бъде изцяло завършен до края на 2019 година. За приключването на строителството трябва да се извърши монтажът на железопътното платно, както и да се приключат работите по изграждането на съпътстващата транспортна инфраструктура.
Реализацията на проекта за мост през р. Амур започна в края на 2016 година. Общата му стойност е 18,8 млрд. рубли (около 256 млн. евро). 25% от стойността на проекта е финансирана от Фонда за развитие на Далечния изток и Байкалския регион, а 75% - от РФПИ чрез руско-китайския фонд (CIC).
По моста се планира в Китай да бъдат изнасяни желязна руда, въглища, минерални торове, горска продукция и други стоки.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си