Военен пилот разкри тайните на Ил-96-300ПУ, новия самолет на Владимир Путин

Това заяви в ефира на ТВ "Звезда" заслужилият военен летец на Русия генерал-майор Владимир Попов.

Известно е, че във Воронежкия авиостроителен завод успешно приключиха първите летателни изпитания на новия Ил-96-300ПУ. Именно той в бъдеще ще стане Борд №1.

По думите на Попов решението за избор на президентски самолет се взема от специална комисия. И това обикновено не е една, а са няколко машини. Дори когато президентът заминава на съвещания зад граница, самолетът му е дублиран от втори такъв.

Тази мярка се предпиема за непредвидени обстоятелства. Попов разказа как веднъж във въздухозаборника на двигателя на самолета, в който е летял президентът, попаднал гълъб. Държавният глава веднага е прехвърлен на другия самолет.

Новият Борд №1 външно малко се отличава от предшественика си, но пък вътрешността му е впечатляваща.

Ил-96-300ПУ разполага с радиолокационен, радиотехнически, оптикоелектронен и визуален контрол. Системите на самолета също са дублирани, при това някои от тях по няколко пъти.

"Той разполага с четири двигателя. Дори два да откажат, може да набира височина и да се снижава, да маневрира и да лети", разказа летецът.

Дори само на един от двигателите си самолетът може да прелети 800 км и спокойно да се приземи на летище, пише Sputnik.

А знаете ли, че Ким Чен ун продължава да лети на остарял съветски самолет?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.