В Русия извършиха безмилостни тестове на капака на пилотската кабина на Су-57 (ВИДЕО)

Едно от главните изпитания, на които авторът и водещ на програмата "Военная приемка" Алексей Егоров подлага капака на пилотската кабина на най-новия руски изтребител от пето поколение Су-57, са удари с чук. Капакът обаче е изработен от високотехнологично удароустойчиво и гъвкаво стъкло, така че е много трудно да бъде повреден, пише ТВ "Звезда".

Отначало Егоров удря стъклото с малък гумен чук, а след това с обикновен метален чук. Но и двете не успяват да го повредят и то остава цяло. На повърхността се забелязват драскотини, но те по никакъв начин не влияят на качеството или функционалността му.

После следват удари с голям метален чук, но и те не деформират стъклото. В този "спор" то се оказва по-силно – чукът с лекота отскача от стъклото. По него не се появяват следи от пукнатини и счупвания, а видимостта също не се изменя.

В края на изпитанията обаче през стъклото минава автомобил. Но в пълен размер то ще "отскочи" обратно, затова специалистите изготвят умалено копие със същите защитни качества. За да демонстрират, че стъклото може да издържи това натоварване, под него слагат гърло от стъклена бутилка и колата започва да се движи.

След като преминава напълно през него, колелото прави на парчета малката част от бутилката, но бронеустойчивото стъкло, което я покрива отгоре, остава напълно невредимо. Гърлото просто се превръща в стъклен прах.

А знаете ли, че "Нощният ловец" Ми-28Н може да бъде въоръжен с най-новата руска неуправляема ракета?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.