5-те най-смъртоносни индустриални и транспортни бедствия в СССР

Кищимската катастрофа (1957)

Инцидентът в Кищим е своеобразна "репетиция" за Чернобил. На 29 септември 1957 г. на ядреното съоръжение в Урал се случва взрив.

Знак за предупреждение за висока радиационна зона в село Муслимово, след замърсяване с радиация от завода за преработка на ядрено гориво "Маяк", 1957 г. Тази трагедия е известна като Кищимската катастрофа

Замърсени са големи площи с общо население над 270 хил. души. Всички трябва да бъдат евакуирани, изоставяйки къщите си и личните си вещи завинаги. Животните веднага са застреляни.

Макар взривът да не причинява смъртни случаи, стотици цивилни, спасители и работници по почистване на околната среда са облъчени от фатални дози радиация и по-късно се разболяват.

Съветската преса потулва катастрофата, определяйки я като "северно сияние". Информацията обаче изтича в чужбина и датските медии пишат за инцидента. Тъй като им липсват подробности, те подозират, че това е инцидент по време на съветски ядрен експеримент.

Сблъсък в небето над Днепродзержинск (1979)

Сблъсъкът на два пътнически самолета в небето над съветския украински град Днепродзержинск на 11 август 1979 г. е една от най-смъртоносните въздушни катастрофи.

На снимката се виждат останки от задната част на самолета

Public domain

Катастрофата е причинена от грешките на наскоро наети диспечери, които насочват два Ту-134 един към друг. В резултат на това са убити 178 пътници и членовете на екипажа.

Както и при много други катастрофи в Съветския съюз, тази също бива прикрита в началото. Въпреки това обаче сред жертвите са 17 играчи от футболния отбор ФК "Пахтакор", което предизвика огромен скандал не само в страната, но и в чужбина.

Двамата диспечери са осъдени на 15 години в наказателна колония и един от тях в крайна сметка се самоубива.

Трагедия на кораба "Александър Суворов" (1983)

На 5 юни 1983 г. корабът "Александър Суворов" пътува с пълна скорост, когато навлиза в погрешен участък от мост над река Волга. Там нивото на конструкцията е твърде ниско и не е подходящо за такива кораби.

Архив

В резултат на това цялата горна част на кораба е разбита и нарязана, включително киносалонът и танцовата зала, които са пълни с хора. По-ужасното е, че товарен влак пресича моста в същия момент. Някои от вагоните му се обръщат, като въглищата и дървесината падат на кораба, увеличавайки броя на жертвите.

Тъй като на борда има много нерегистрирани пътници, е трудно да се определи точният брой на жертвите. Смята се, че в трагедията загиват между 176 и 600 души. 

Чернобилската авария (1986 г.)

Най-известната ядрена катастрофа в историята - тази в Чернобил, е причинена от експлозията на един от ядрените реактори на станцията на 26 април 1986 г.

Игор Костин/Sputnik

Радиацията се разпростира на стотици и дори хиляди километри, падайки като радиоактивен дъжд над Европа, достигайки дори до Ирландия.

Поради огромен обем замърсени територии, съседният Припят и десетки други населени места трябва да бъдат изоставени и превърнати в призрачни градове. През следващите години над 4000 души умират от болести, причинени от бедствието.

Изненадващо, Чернобилската зона на отчуждение има някои от най-добрите пътища в Източна Европа. Направени са хубави, прави пътища за правилното транспортиране на радиоактивните отпадъци.

Железопътната катастрофа край Уфа (1989)

Една от най-лошите влакови катастрофи в историята се случва на 4 юни 1989 г. в Съветската република Башкирия, недалеч от Уфа.

Андрей Соловьов/TASS

Теч на газопровод води до събиране на газ по железопътната линия в долината. Въпреки многобройните оплаквания на инженерите от преминаващи влакове, нищо не е направено за решаване на проблема.

И накрая, докато през долината преминават два влака, се случва огромен взрив, причинен или от цигара, или от искра. Това е последвано от огромен пожар, по време на който са изцяло изгорени 34 железопътни вагона, в които загиват 575 души, а 623 са тежко ранени.

Свидетел си спомня: "Невъзможно е да си представите това, което ние видяхме! Дърветата горяха като гигантски свещи; от огнено червените вагони се издигаше пушек. Чуваха се непоносими писъци на болка и ужас от стотиците умиращи и изгорени хора. Гората, железниците и хората горяха… Това беше Апокалипсис…"

А знаете ли защо съветските власти повече от денонощие мълчат за Чернобил?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.