Съкровища от Московското метро: 5 станции, които не трябва да пропускате

"Арбатская"

Снимка: Legion Media

Тази централна станция на "синята линия" (Арбатско-Покровската линия) води до едно от най-разпознаваемите места в Москва – Арбатския площад, и съответно до улици "Арбат" и "Нови Арбат". Проектирана е от съветския архитект Михаил Поляков, който наред с други проекти – измисля сградата, която понастоящем е домакин на хотел "Хилтон Москва Ленинградская" (Hilton Moscow Leningradskaya). "Арбатская" има втората по дължина платформа в подземните железници на руската столица (220 м), следвайки станция "Воробьеви гори" (282 м).

Снимка: Legion Media

Подът на станцията е направен от многоцветни гранитни плочи, които оформят специфичен "килим", а стълбовете ѝ са украсени с бели керамични букети. Зрелищните полилеи на станцията са изработени от позлатен бронз.

Според градската легенда "Арбатская" е проектирана да бъде използвана като авариен бункер, тъй като се намира непосредствено до сградата на Генералния щаб.

"Площад на революцията"

Снимка: Vostock-Photo

Тази чудна станция води до сърцето на Москва – Червения площад, Кремъл, ГУМ и ул. "Николская", и е свързана със станция "Театралная".

Снимка: Legion Media

Разбира се, "Площад на революцията" е най-грандиозната станция в Московското метро: тя разполага със 76 бронзови статуи, изобразяващи съветския народ – войници, революционери, селяни, моряци, работници, инженери, студенти и много други. Поради ограниченото пространство в нишите, в които се намират статуите, много от фигурите са или седнали, или коленичили, или наведени – на което не се гледа благосклонно от страна на обществото, което смята, че стойките символизират социалните репресии. Независимо от това, Сталин харесва статуите, а минувачите се потъркват в тях за късмет. Вижте само полирания нос на кучето!

"Киевска"

Снимка: Vostock-Photo

Станция "Киевска" води до търговския център "Европейски" и Киевската гара, откъдето тръгват влаковете за Киев и други украински градове. Декорите на станцията са посветени на Съветска Украйна и Переяславската рада от 1654 г., които осигуряват военната защита на казашкия хетманат от царска Русия, в замяна на казашката лоялност.

Снимка: Vostock-Photo

Стените са украсени с 24 орнаментирани фрески, които показват сцени от ежедневието на украинския народ.

"Парк на Победата"

Снимка: Legion Media

От тази снижена, но елегантна станция излизате на чудесно място за разходка – парка "Победа", както може би сами се досетихте. Интериорът е ода за великите победи на руския народ, включително в Отечествената война от 1812 г. (нахлуването на Наполеон в Руската империя) и Втората световна война (неуспешната инвазия на Хитлер в Съветския съюз).

Снимка: Legion Media

Проектирани от известния съветски художник-монументалист Зураб Церетели – автор на статуята "Доброто побеждава Злото" в Ню Йорк, южните и северните зали на станцията се различават по декорите, като отбелязват две отделни победи.

"Славянски булевард"

Снимка: Legion Media

Тази модерна станция е открита едва през 2008 г. Независимо от това, тя със сигурност отговаря на естетическите стандарти, поставени от по-старите и известни подземни галерии. Вдъхновена от произведенията на известния френски архитект Ектор Гимар, станция "Славянски булевард" е украсена с метални дървета, клони и листа, с което напомня на изисканото Парижко метро.

Снимка: Legion Media

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.